南都讯 记者刘军 实习生陈萌琪 韩晓娟 通讯员 陈昊 黄慧诚　31微克/立方米！2018年广东省PM 2.5年均浓度创新低。在经济保持快速增长的同时，从2015年起广东全省大气六项污染物评价浓度连续4年达标。更难得的是，广东经济体量最大的3个市，全部实现PM 2.5达标：2018年深圳市PM 2.5年均浓度仅26微克/立方米，创15年来历史新低；广州连续两年达标，佛山也实现首次达标。

    广州

    3个月攻坚同比下降16.7%

    “开了这么多公交车，就数这种纯电动车最舒服、最平稳，无油烟，噪音也小。”有着36年驾龄的陈师傅表示：“利用夜间谷电价集中充电，还可降低运营成本。”

    2018年广州新建充电桩4353个、投入纯电动公交车11225辆，实现了全市公交车100%纯电动化。仅此一项，一年可为广州减少氮氧化物约两万吨，约占全市氮氧化物排放总量的10%。

    面对纳税大户，广州2018年先后关停了位于市中心的广州发电厂、旺龙发电厂等46.5万千瓦燃煤机组。据介绍，相比2017年，2018年广州市提前一个月，于10月启动了秋冬季节大气污染防治攻坚战。监测数据显示，去年10月以来，广州PM 2.5浓度38微克/立方米，同比2017年下降16.7%。

    深圳

    提前淘汰老旧车12.9万辆

    机动车尾气是深圳PM 2.5首要污染源，占全部排放源的41%，而老旧汽油车和柴油车是机动车污染的主要贡献对象。2018年，深圳制定新一轮老旧车提前淘汰奖励补贴办法，率先执行轻型柴油车国四标准，对国一、国二汽油车和国三柴油车限行，重点加大柴油货车补贴力度，通过多种“组合拳”堵疏结合，提前淘汰老旧车12.9万辆，占全省淘汰数量近半。

    深圳在全市范围内设置了10个“绿色物流区”，全天禁止轻型柴油货车通行，提倡司机更换轻型新能源电动货车。此外，累计投放电动巡游出租车2.2万辆，成为继太原之后第二个基本实现出租车100%纯电动化的城市。新建充电桩近两万个，数量全国最多。远洋船舶岸电使用比例提高至3%，创全国最高水平。

    据悉，2018年深圳共完成7家燃气电厂11台机组升级改造，同比减排50%；最大燃煤电厂———厂妈湾电排放总量得到进一步压减，同比减排22.4%。

    佛山

    PM2.5实现首次达标

    35微克/立方米！2018年佛山大气污染防治工作传来喜讯，佛山PM 2.5实现监测数据以来的首次达标。

    红木家具行业是南海桂城传统产业，因加工产生的粉尘、气味等环境问题，一直饱受当地群众诟病，并于中央环保督察期间被督办。市、区、街道三级提出建设“南海区桂城红木家具共享喷涂中心”。共享喷涂中心的投入使用，不仅解决了企业生存问题，而且降低了企业的治污费用。佛山环保部门表示，目前，禅城汽车维修、顺德龙江家具等共享喷涂中心也已完成建设，未来还将继续推广该治理模式，协同推动经济发展和环境保护。

    佛山在黑烟车治理上也狠下猛药。自2017年11月1日起，佛山全天24小时禁行黑烟车，车辆违反限行规定的，处以200元罚款并扣3分。

    来源：南方都市报